Фреон R32 (1/9,5)

Фреон (хладон) R-32A - состоит из единого компонента, имеющий более низкую плотность чем R-410A но при этом, обладающий равной производительностью, позволяющей на 30% меньше в количественном выражении использовать его в системе холодильного контура. Одной из важных особенностей фреона R-32A, является его низкая вязкость и отличная теплопроводность. За счет вязкости значительно уменьшается вероятность потери давления в контуре на 5-10%, а теплопроводность на единицу массы увеличивает холодопроизводительность на 5-7% по сравнению с R-410A.

Фреон (хладон) R-32A относится к газу с низкой скоростью воспламенения, для достижения которых требуются специальные условия, что делает его хранение максимально безопасным. Свойства фреонов R32 и R410A по своим физическим показателям максимально близки, поэтому применение оборудования для заправки систем кондиционирования, медных трубок и масел с аналогичными характеристиками могут использоваться те же, что и на R410A.

Преимущества:

- простая дозаправка не смотря на оставшееся количество в контуре фреона;
- модернизация на R32 не требует серьезных изменений в холодильных системах;
- не сложная процедура дозаправки хладагента после возможной утечки;
- хорошие показатели холодильной эффективности и давления паров;
- при многократных перезаправках, сохраняет свои свойства;
- по своим показателям и свойствам близок к фреону R410А;
- экологичность, безопасность и удобство эксплуатации;
- низкие эксплуатационные расходы;

Важно! Транспортировать хладагент R32, рекомендуется по правилам «перевозки опасных грузов»! Складировать и хранить фреон R32 необходимо в сухом, проветриваемом помещении не подверженном попаданию прямых солнечных лучей.